رونمایی برنامه بی‌ام‌دبلیو برای افزایش تولید محلی

به گزارش اقتصادنگار به نقل از  ایسنا، بی‌ام‌دبلیو قرار است روز جاری، در جریان نشست «روز بازار سرمایه» برای سرمایه‌گذاران، جزئیات به‌روزرسانی راهبرد خود را اعلام کند. با این حال، تحلیلگران موسسه «برنشتاین» پس از دیدار با مدیران این شرکت، در یادداشتی برخی از محورهای اصلی این برنامه را تشریح کردند.

اعتبار این شرکت برای انعطاف‌پذیری، در ژوئن با انتشار یک هشدار غیرمنتظره درباره سودآوری آسیب دید. این سومین هشدار سودآوری بی‌ام‌دبلیو در مدت اندکی بیش از سه سال بود که به ضعف عملکرد این شرکت در بازار چین ارتباط داشت. این اتفاق، چالش‌های پیش روی خودروسازان اروپایی را در شرایط کاهش فروش در چین و اعمال تعرفه‌های آمریکا بیش از پیش نمایان کرد.

این خودروساز مستقر در مونیخ در واکنش به این شرایط، برنامه‌ای برای تعدیل نیرو اجرا کرده است که انتظار می‌رود شامل حدود هشت هزار شغل در آلمان باشد. بی‌ام‌دبلیو به این ترتیب به شرکت‌هایی مانند فولکس‌واگن و مرسدس‌بنز پیوسته است که برای کاهش هزینه‌ها اقدام به تعدیل نیرو کرده‌اند.

سهام بی‌ام‌دبلیو طی یک سال گذشته بیش از یک‌سوم ارزش خود را از دست داده و به پایین‌ترین سطح خود در بیش از ۶ سال گذشته رسیده است.

طبق گزارش موسسه «برنشتاین» بی‌ام‌دبلیو قصد دارد حاشیه سود عملیاتی بخش خودروسازی خود را تا سال ۲۰۲۸، به سه تا پنج درصد برساند.

بی‌ام‌دبلیو همچنین در نظر دارد تا اوایل دهه ۲۰۳۰، حاشیه سود خود را به هشت تا ۱۰ درصد بازگرداند، در حالی که این رقم در آخرین گزارش مالی شرکت ۲.۳ درصد بوده است.

استفان ریتمن، تحلیلگر موسسه «برنشتاین» گفت: بی‌ام‌دبلیو می‌داند که راه‌حل صرفا کاهش هزینه‌ها نیست و همزمان از طریق محصولات نوآورانه به دنبال رشد است. او افزود: سری نئو کلاس (Neue Klasse) - که خودروی شاسی‌بلند برقی iX۳ در رأس آنها قرار دارد - نقشی محوری در برنامه احیای این شرکت ایفا می‌کند.

این موسسه اعلام کرد: بی‌ام‌دبلیو برنامه عرضه یک شاسی‌بلند لوکس جدید بالاتر از «ایکس ۷» (X۷) و همچنین گسترش محصولات سری «ام» (M) و «آلپینا» (Alpina) را از سال ۲۰۲۷ تایید خواهد کرد که با هدف تقویت جایگاه این شرکت در بخش خودروهای لوکس انجام می‌شود.

بر اساس گزارش رویترز، بی‌ام‌دبلیو همچنین به‌طور جداگانه اعلام کرد حدود دو میلیارد یورو (۲.۳ میلیارد دلار) برای تولید نسل جدید سدان اسپرت سری ۳ در آلمان سرمایه‌گذاری خواهد کرد.

موسسه «برنشتاین» اعلام کرد کارخانه‌های بی‌ام‌دبلیو در اروپا و آمریکا با ظرفیت کامل فعالیت می‌کنند و چین مهم‌ترین منطقه‌ای است که این شرکت در آن به تعدیل تولید و انعطاف‌پذیری ظرفیت نیاز دارد.