سوت قطار میانه - اردبیل در اسفند ماه کشیده می‌شود

پروژه ۲۰ ساله میانه - اردبیل هفت ایستگاه دارد و گفته می شود با سرعت ۱۶۰ کیلومتر در ساعت برای قطارهای مسافری و ۱۲۰ کیلومتر در ساعت برای قطارهای باری طراحی شده است که سالانه می تواند ۶۰۰ هزار مسافر و ۲.۵ میلیون تن بار جابه جا کند و در سال بیستم بهره‌برداری به ظرفیت ۱.۵ میلیون مسافر و چهار میلیون تن بار خواهد رسید. این پروژه که بخشی از راه آهن میانه_ اردبیل_ پارس آباد است از ایستگاه زاویه در شهرستان میانه آذربایجان شرقی شروع شده و به تدریج وارد منطقه کوهستانی می‌شود و  سپس از کنار حریم دریاچه سد شهریار  عبور کـــــرده و پس از طی مسیر به موازات رودخانه و دره قزل اوزن ادامه مسیر به سمت شهرستان اردبیل تغییر جهت داده و به موازات رودخانه سنگورچای از مناطق کوهستانی وارد مناطق تپه ماهور پی شده و پس از طی مسیر به موازات جاده اردبیل  کورائیم وارد ایستگاه اردبیل می شود. بنابر اطلاعات منتشر شده در خصوص این پروژه، مزایای آن نیز کاهش مصرف سوخت، کاهش استهلاک ناوگان جاده ای و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی در منطقه،  ایجاد زیربناهای حمل و نقل لازم برای توسعه اقتصادی، صنعتی، گردشگری و ایجاد اشتغال و ارتقای شاخص‌های حمل و نقل ریلی استان، ایجاد اشتغال بصورت مستقیم و غیر مستقیم و افزایش رونق تولید عنوان شده است. پیش‌تر فرزانه صادق، وزیر راه وشهرسازی از اتمام این پروژه تا پایان سال خبر داده بود و هوشنگ بازوند - معاون وزیر راه و شهرسازی نیز چندی پیش اعلام کرد که پروژه پیشرفت فیزیکی ۹۵درصدی دارد. اما اخیرا استاندار اردبیل نیز خبر داده که عملیات زیرسازی راه‌آهن تکمیل و گلوگاه‌های که شامل پل فلزی ۲۴۰ متری و تونل روبروی آن بود، کامل احداث شده است و در اجرای این پروژه به طور کلی ۳۵ میلیون متر مکعب عملیات خاک انجام گرفته است. همچنین ۶۲ دستگاه تونل با ۲۴ کیلومتر امتداد، هفت و هشت دهم کیلومتر گالری و ۲۹ دستگاه پل خاص با حدود ۴۳۰۰ متر در این پروژه احداث شده است. همچنین  از عملیات روسازی پروژه فقط در حدود ۱۲۰۰ باقی‌مانده که در روزهای آینده تکمیل خواهد شد و بر اساس زمان‌بندی پروژه، راه‌آهن اردبیل - میانه در نیمه اسفندماه امسال با حضور مقامات کشوری به بهره‌برداری خواهد رسید.