خودرو

در سالی که گذشت، خودروسازان بخش خصوصی که عمدتاً به مونتاژ خودروهای چینی می‌پردازند، با رشد قابل‌توجهی در تولید و فروش مواجه شدند؛ بر اساس گزارش‌ها، بزرگترین شرکت‌های خودروساز مونتاژی افزایش ۶۰ تا ۱۲۴ درصدی در فروش خودروهای سواری را تجربه کرده‌اند؛ این موضوع نشان می‌دهد که استقبال از خودروهای مونتاژی در سال ۱۴۰۳، بیشتر بوده است.

رسانه‌های داخلی ژاپن روز دوشنبه گزارش دادند که بزرگ‌ترین خودروساز جهان، تویوتا فعلاً قصد ندارد قیمت خودروهای فروخته شده در آمریکا را افزایش دهد.

ریجستری خودروهای جدید در فرانسه در ماه مارس با کاهش ۱۴.۵۴ درصدی و فروش تسلا با کاهش ۳۶.۸۳ درصد مواجه شد.

در یک تحول بی‌سابقه در صنعت خودروسازی ایران، مدیریت ایران‌خودرو پس از جلسات طولانی و پرحاشیه، رسماً به بخش خصوصی واگذار شد. این واگذاری که با انتخاب اعضای جدید هیئت‌مدیره همراه بود، نقطه عطفی در تاریخ این شرکت محسوب می‌شود؛ این درحالیست که لوگو این خودروسازی پس از ۲۰ سال، دستخوش تغییر قرار گرفت و بدین ترتیب تحول برند در پسا خصوصی‌سازی رخ داد.

خودروسازان هشدار می‌دهند که تعرفه‌های جدید دونالد ترامپ، رئیس جمهور آمریکا باعث افزایش هزینه‌ها و کاهش فروش خودرو خواهد شد.

تویوتا موتور اعلام کرد که برای دومین ماه متوالی در فوریه، تولید جهانی این شرکت افزایش یافت که به دلیل تولید بالاتر و فروش قوی‌تر در ژاپن بود.

بر اساس احکام مالیاتی بودجه سال ۱۴۰۴، بانک مرکزی موظف است حداقل دو میلیارد یورو را جهت واردات خودروهای نو و کارکرده (کارکرده با حداکثر سال ساخت پنج سال) اختصاص دهد. تعرفه ورودی این خودروها ۱۰۰ درصد تعیین شده و ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز با شرایط خاصی مجاز به واردات خودرو هستند.

پورشه و مرسدس بنز، بیشترین ضربه را از جدیدترین تعرفه‌های دونالد ترامپ، متحمل خواهند شد و با آسیب احتمالی ۳.۴ میلیارد یورو (۳.۷ میلیارد دلار) مواجه خواهند شد.

فراری اعلام کرد که قصد دارد در واکنش به تعرفه‌های جدید ترامپ، قیمت برخی از خودروهای خود در آمریکا را افزایش دهد و افزود که تا حد زیادی برای سال جاری به اهداف مالی خود پایبند خواهد بود.

با توجه به اعلام تعرفه‌های دونالد ترامپ درباره خودرو، بسیاری از کشورهای اروپایی و آلمان واکنش نشان دادند و تاکید کردند که پاسخی قاطع نشان خواهند داد.