از ضایعات فولادی تا خلق ارزش اقتصادی؛ تأکید بر توسعه اقتصاد چرخشی در فولاد مبارکه

به گزارش اقتصادنگار، در چهارمین نشست تخصصی پاویون گروه فولاد مبارکه، مهدی کویتی، مدیرعامل گروه سرمایه‌گذاری آتیه فولاد نقش جهان، و مجید دادجو، مدیر فرآوری ضایعات فرایندی گروه فولاد مبارکه، به بررسی فرصت‌ها و چالش‌های توسعه اقتصاد چرخشی در صنعت فولاد پرداختند.
مهدی کویتی،  با اشاره به چالش‌های زنجیره بازیافت، تأمین تجهیزات، نقدینگی و نوسانات فصلی تقاضا را از موانع اصلی توسعه این حوزه دانست و بر ضرورت تسهیل صدور مجوزها، توسعه زیرساخت‌ها و ایجاد ابزارهای مالی برای افزایش مصرف محصولات بازیافتی تأکید کرد. وی همچنین توسعه بازار ضایعات فولادی، استانداردسازی محصولات و امکان صادرات آن‌ها به کشورهای همسایه را از ظرفیت‌های ارزش‌آفرین این بخش برشمرد.
مدیرعامل گروه سرمایه‌گذاری آتیه فولاد نقش جهان با اشاره به اخذ مجوز ایجاد ظرفیت ۱۰۰ هزار تنی دپو و مدیریت موجودی، این اقدام را گامی در جهت کنترل نوسانات بازار و پایداری عرضه محصولات بازیافتی عنوان کرد.
عبور از مدیریت ضایعات به خلق ارزش‌افزوده
مجید دادجو، مدیر فرآوری ضایعات فرآیندی گروه فولاد مبارکه نیز با اشاره به روند فعالیت‌های این حوزه گفت: رویکرد اولیه ما مدیریت ضایعات و رفع مشکلات انباشت بود، اما اکنون تمرکز اصلی به سمت افزایش ارزش‌افزوده، توسعه بازار و بازگرداندن مواد به چرخه تولید تغییر یافته است.
وی با اشاره به رشد فروش برخی محصولات بازیافتی افزود: تجربه‌های اخیر نشان داده است که با شناخت دقیق بازار و تغییر مسیر مصرف ضایعات، می‌توان بدون انجام فرآوری‌های پیچیده و پرهزینه، ارزش اقتصادی آن‌ها را به شکل چشمگیری افزایش داد. هدف‌گذاری ما این است که در گام‌های بعدی، میزان انباشت ضایعات گذشته به حداقل رسیده و مواد تولیدشده تا حد امکان دوباره به چرخه تولید بازگردند.
سرباره؛ از پسماند صنعتی تا مصالح راه‌سازی
مدیر فرآوری ضایعات فرایندی گروه فولاد مبارکه، فرآوری سرباره را از محورهای مهم مرحله بعدی توسعه اقتصاد چرخشی در این مجموعه دانست و گفت: در کنار بازیابی ضایعات فلزی، مطالعات و پروژه‌هایی برای استفاده از محصولات جانبی غیرفلزی تعریف شده است که از جمله آن‌ها می‌توان به کاربرد سرباره در تولید آسفالت و فعالیت‌های عمرانی اشاره کرد.
وی با اشاره به همکاری‌های انجام‌شده با شرکت‌های فنی و مهندسی، شهرداری اصفهان و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: امکان استفاده از سنگدانه‌های سرباره‌ای در آسفالت پس از بررسی‌های فنی و اجرای پروژه‌های آزمایشی مورد توجه قرار گرفت و این رویکرد در برخی معابر اصفهان، از جمله خیابان آیت‌اله کاشانی و رینگ چهارم ترافیکی شهر، به مرحله اجرا رسید.
دادجو با بیان اینکه ویژگی‌های فنی سنگدانه‌های سرباره‌ای می‌تواند در بهبود مقاومت سایشی و عملکرد آسفالت مؤثر باشد، تأکید کرد: توسعه این کاربردها به تداوم ارزیابی‌های فنی، رعایت استانداردها و فرهنگ‌سازی برای پذیرش محصولات حاصل از بازیافت نیاز دارد.
مدیر فرآوری ضایعات فرایندی گروه فولاد مبارکه خاطرنشان کرد: استفاده از سرباره در زیرسازی و راه‌سازی، با وجود مزایای زیست‌محیطی و فنی، تنها یکی از مسیرهای بهره‌برداری از این ماده است.