وی ادامه داد: حملونقل دریایی پویا، خدمات دریایی و بندری، تردد کشتیرانی و سایر موارد مرتبط با حوزه دریایی و بندری هر کدام به نوبه خود در مسیر جهش تولید دارای نقشهای تعریفشده هستند و به طور حتم اگر خواستار تحقق جهش تولید هستیم، باید پشتیبانی خوبی را در بخش دریایی و بندری شاهد باشیم.
پسکرانه بنادر؛ مهمترین پشتیبان فعالیتهای تولیدی و صنعتی هستند
نایبرییس هیئتمدیره انجمن صنفی دریانوردان با بیان اینکه پسکرانه بنادر مهمترین پشتیبان فعالیتهای تولیدی و صنعت تلقی میشود، عنوان کرد: پسکرانه بنادر، حلقه مفقوده جهش تولید به شمار میرود و اگر بتوانیم شاهد ایجاد فعالیتهای تولیدی و صنعتی در پسکرانه بنادر باشیم، به دلیل کاهش هزینه تمامشده نهایی، فعالیت و توجه اقتصادی را برای بخش خصوصی و فعالان اقتصادی رقم زدهایم.
رضایی با بیان اینکه زنجیره تامین مقولهای بسیار مهم در اقتصاد امروز دنیاست که بخشهای مختلف آن در هم تنیده هستند، خاطرنشان کرد: نباید به صورت مقطعی و بخشینگر به مقوله جهش تولید و اقتصاد دریامحور توجه کرد. توسعه پایدار اقتصادی نیازمند نگاه کلان، همه جانبه و بلندمدت به زنجیره تامین است. اگر بخشهای پشتیبانی در حوزه تولید به خوبی مورد توجه واقع نشود، در پایان اهداف ترسیم شده در راستای رونق و جهش تولید، محقق نمیشود.
ارتباط مستقیم جهش تولید با حوزه دریایی و دریانوردی
وی افزود: دیگر مسئله بسیار مهم در مسیر جهش تولید و تحقق اقتصاد دریامحور منابع انسانی است و نوار ساحلی، پسکرانه بنادر و حوزه دریایی و دریانوردی میتواند با تحول روبرو باشد، چرا که کشور ما از منابع انسانی بسیار خوبی برخوردار است. اگر بتوانیم شاهد تراکم جمعیتی و انتقال و ایجاد صنایع آببر در نوار ساحلی کشور باشیم و با برنامهریزی صحیحی در حوزه دریایی و بندری حرکت کنیم، به طور حتم شاهد جهش تولید، پویایی حملونقل دریایی و اشتغالآفرینی خواهیم بود.
نایب رییس هیئتمدیره انجمن صنفی دریانوردان با بیان اینکه جهش تولید ارتباط مستقیمی با حوزه دریایی و دریانوردی دارد، خاطر نشان کرد: تولید نیازمند عرضه است و بدون بهرهمندی از حملونقل دریایی زنجیره تامین و عرضه کالا ناقص خواهد بود و بهطور حتم جهش تولید میتواند حملونقل دریایی کشور را قدرتمندتر کند.