خودرو

ژو جیانگ‌مینگ، مدیرعامل شرکت چینی لیپ‌موتور اعلام کرد: این شرکت پیش‌بینی می‌کند در دهه آینده، بیش از چهار میلیون دستگاه خودرو در سال بفروشد.

بزرگترین برندهای خودروسازی آمریکا در سال ۲۰۲۵، بیش از ۳۶۰ فراخوان صادر کردند که بیش از ۲۴.۴ میلیون خودرو را شامل شد.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو ایران با اشاره به قانون جدید چین در زمینه مدیریت صادرات خودروهای دست دوم و نوپلاک گفت: این مصوبه بیش از آنکه محدودکننده باشد، ناظر بر ساماندهی خدمات پس از فروش است و مشکلی برای واردات خودرو به ایران ایجاد نخواهد کرد.

در حالی که جهان با الگوهای متنوع به سمت برقی‌سازی حمل و نقل حرکت می‌کند، ایران با ناترازی انرژی، ناوگان فرسوده و شبکه توزیع بنزین، نیازمند هیبریدسازی به عنوان گام اول است که بدون نیاز به شبکه شارژ، مصرف سوخت را کم و آلودگی را مهار می‌کند.

معاون وزیر صمت و رئیس سازمان گسترش و نوسازی صنایع با اشاره به اسقاط بیش از ۱۷۴ هزار خودرو از ابتدای امسال تاکنون، از متوسط اسقاط روزانه ۸۸۰ خودرو خبر داد و تأکید کرد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل می‌تواند حدود ۱۰درصد به کاهش آلودگی هوا کمک کند.

فروش و تولید تویوتا موتورز در نوامبر تحت تاثیر کاهش چشمگیر فروش در چین با توقف یارانه‌ها کاهش یافت.

شرکت فاکسترون، اولین خودرو برقی به نام بریا(Bria) را عرضه کرد و به گسترش در بازارهای جهانی چشم دوخته است.

خودروهای برقی به‌عنوان یکی از پیشران‌های اصلی صنعت آینده، دیگر صرفا یک فناوری نوین محسوب نمی‌شوند، بلکه به ابزاری برای سنجش قدرت اقتصادی و صنعتی کشورها تبدیل شده‌اند؛ موضوعی که به گفته یک کارشناس اقتصادی، همکاری ایران و چین در این حوزه می‌تواند ضمن کاهش وابستگی به غرب، جایگاه راهبردی دو کشور را در معادلات تقویت کند.