تست درایو لاماری اکو، سدان پر قدرت نسل حدید در پیست آزادی

تست درایو لاماری اکو، سدان پر قدرت نسل حدید در پیست آزادی

سدان جدید لاماری، پیش از عرضه به بازار، در پیست اتومبیلرانی آزادی توسط جمعی از خبرنگاران حوزه خودرو مورد آزمایش قرار گرفت؛ جایی که شتاب، پایداری و هندلینگ آن در شرایط واقعی سنجیده شد و نگاه‌ها را به توانایی‌های این سدان تازه‌وارد جلب کرد.

اقتصادنگار، بعد از موفقیت خیره‌کننده لاماری ایما در بازار کراس‌اوورها، حالا نوبت سدان جدید این برند است تا خودش را ثابت کند. لاماری اکو با ظاهری تهاجمی، قدرت بالا و کیت بدنه فابریک، آمده تا نظر جوان‌های عاشق رانندگی هیجانی را جلب کند.

چرا لاماری اکو؟
پس از درخشش لاماری ایما در ایران، نگاه‌ها به سمت محصول دوم آرین پارس موتور برگشته است. اکو، سدان جدید این برند، قرار است موفقیت ایما را در کلاس سدان‌های اسپرت تکرار کند؛ آن هم با شخصیتی جوان‌پسند و متفاوت.

طراحی بیرونی؛ جسور، تیز و متفاوت
اکو یک سدان معمولی نیست. چراغ‌های زاویه‌دار، جلوپنجره سه‌بعدی و ورودی‌های هوای بزرگ، تصویری تهاجمی و مسابقه‌ای ایجاد کرده‌اند. در نمای عقب، چراغ‌های یکپارچه و کیت بدنه شامل بال عقب و دیفیوزر، ظاهر خودرو را کاملاً اسپرت و خاص نشان می‌دهد.

فناوری مشترک با اروپا؛ قلب تپنده با DNA ژاپنی
این خودرو روی پلتفرم اروپایی CMP ساخته شده و به موتور ۱.۵ لیتری توربو با فناوری میتسوبیشی مجهز است؛ موتوری که ۱۹۵ اسب بخار قدرت و ۳۰۰ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. گیربکس شش سرعته دوکلاچه تر هم کیفیت و دوام مناسبی دارد.

سواری و هندلینگ؛ مناسب رانندگی روزمره و اسپرت
ترکیب مک‌فرسون جلو و تویست‌بیم عقب، سواری متعادل و قابل‌قبولی را ارائه می‌دهد. فرمان برقی، وزن کم خودرو و صندلی‌های اسپرت کمک می‌کنند تجربه رانندگی لاماری اکو در پیست آزادی هیجان‌انگیز باشد.

کابین؛ فضای راننده‌محور با چاشنی اسپرت
فضای داخلی با خطوط رنگی، طرح‌های شبیه فیبرکربن و فرمان D-Cut حس اسپرت خودرو را تکمیل می‌کند. نمایشگر عمودی ۱۳ اینچ و پشت‌آمپر دیجیتال ۷ اینچ نیز ظاهر کابین را کاملاً مدرن کرده‌اند. صندلی‌های باکِت جلو کیفیت سواری در پیچ‌ها را ارتقا می‌دهند.

امکانات ایمنی و رفاهی؛ دست پر در برابر رقبا
اکو از دوربین ۵۴۰ درجه، رادار نقطه کور، هشدار باز شدن درب، کنترل پایداری، ورود بدون کلید، سانروف، ترمز پارک برقی، اتوهلد و شارژر بی‌سیم بهره می‌برد. مجموع این امکانات، جایگاه اکو را در بین سدان‌های مونتاژی تقویت می‌کند.

رقبای اصلی؛ رقابتی شانه‌به‌شانه با آریزو ۶ GT

نزدیک‌ترین رقیب اکو، آریزو ۶ GT است که از نظر قدرت تقریباً برابر است. انتخاب بین این دو بیشتر به طراحی، حس سواری و خدمات پس از فروش برمی‌گردد. ام‌جی GT نیز از نظر کلاس و شخصیت می‌تواند مدعی باشد.

سدان جدیدی که پتانسیل ستاره شدن دارد
لاماری اکو با طراحی تهاجمی، موتور قدرتمند و کابین جذاب، پکیجی کامل برای جوان‌ها و خانواده‌هایی است که سدان متفاوت و سریع می‌خواهند. با توجه به جایگاه فعلی برند لاماری، احتمال موفقیت اکو در بازار بسیار بالاست.

لینک کوتاه خبر:

https://eghtesadnegar.com/?p=41606

نظر خود را وارد کنید

آدرس ایمیل شما در دسترس عموم قرار نمیگیرد.

پربحث ترین ها

تصویر روز:

پیشنهادی: