به گزارش اقتصادنگار به نقل از ایسنا، دادههای صنعتی نشان داد که جگوار لندرور که که متعلق به شرکت هندی تاتا موتورز است، تولیدش را در اکتبر پس از ۶ هفته تعطیلی از سر گرفت، در حالیکه نیسان، تولید جدیدترین خودروی برقیاش را در بزرگترین کارخانه خودروسازی انگلیس در ساندرلند آغاز کرد و گامی کلیدی در تغییر صنعت خودروسازی انگلیس از بنزینی و دیزلی برداشت.
طبق اعلام انجمن سازندگان و بازرگانان موتور (SMMT) انگلیس، تولید خودرو در انگلیس از جمله خودروهای تجاری، در نوامبر با ۱۴.۳ درصد کاهش، به ۶۵ هزار و ۹۳۲ دستگاه خودرو رسید که بهبود قابلتوجهی نسبت به آمار اکتبر داشته است.
با این حال، این بخش هشدار داده است که پیشنهادهای کمیسیون اروپا برای مرتبط کردن انعطافپذیریها و یارانههای جدید آلایندگی به شرایط تولید اتحادیه اروپا میتواند حمایت اخیر دولت انگلیس را تضعیف کند و به روابط تجاری سودمند متقابل بین دو منطقه آسیب برساند.
بر اساس گزارش رویترز، مایک هاوز، مدیر اجرایی انجمن سازندگان و بازرگانان موتور گفت: این بخش میتواند با کمی خوشبینی به آینده نگاه کند اما هشدار داد که اگر انگلیس قربانی ناخواسته اصلی الزامات جدید محتوای داخلی اتحادیه اروپا شود، تضعیف خواهد شد.
