معاون سازمان بنادر گفت: نماینده جدید ایران به سازمان بینالمللی دریانوردی «آیمو» معرفی شد و منتظر صدور روادید از سوی انگلیس پس از گذشت یک ماه از ارسال مدارک هستیم، اما انگلیس همکاری لازم را ندارد.
به گزارش اقتصاد نگار به نقل ازمانا ، عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به اقدامات انجام شده درباره کاهش تراز آب دریای خزر تصریح کرد: در این رابطه یک گروه مشاور قوی توسط سازمان بهکار گرفته شده است و طی این مدت کار مطالعاتی را آغاز کردهاند.
مجیدعلی نازی افزود: پس از اعلام نتایج مطالعات جامع تاثیرات کاهش تراز آب دریای خزر و بررسی آن مشخص میشود که؛ آیا عملیات لایروبی باید بهشکل متداول ادامه یابد یا خیر؟ همچنین، آیا فعالیت تجاری در بنادر شمالی بهشکل متداول و رایج ادامه یابد یا اینکه در شکل و ساختار بنادر در شمال کشور باید تغییراتی حاصل کنیم؟
وی یادآور شد: اقدامات کوتاهمدت و بلندمدتی برنامهریزی شده است و نیز مناقصهای برگزار میشود که ظرفیت لایروبی در شمال کشور افزایش مییابد، همچنین با کشورهای حوزه دریای خزر از جمله روسیه و قزاقستان مذاکراتی انجام شده است، اما برنامههای مشترک بعد از اعلام نتایج مطالعات جامع بررسی تاثیرات کاهش تراز آب دریای خزر، تدوین میشوند.
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به خدمات دریایی سازمان بنادر و دریانوردی در حوزه خلیج فارس و دریای عمان خاطرنشان کرد: شرایط خوبی در حوزه استانداردسازی و ایمنی دریایی فراهم شده است، بهطور مثال «دریا پاک» تنها شناور بزرگ جمعآوری آلودگی دریایی و شناورهای «ناجی» برای ارایه خدمات امداد و نجات، همچنین خدمات پروازی برای شناورهای مغروق از سوی جمهوری اسلامی ایران در آبهای خلیج فارس و دریای عمان به کشتیرانی و دریانوردی بینالمللی ارایه میشود.
آیمو تحت تاثیر فشارهای سیاسی قرار نگیرد
وی در ادامه به حضور فعال سازمان بنادر و دریانوردی جمهوری اسلامی ایران در سازمان «آیمو» (سازمان بینالمللی دریانوردی) اشاره کرد و گفت: نماینده جدید کشورمان را به سازمان «آیمو» معرفی کردهایم و منتظر صدور روادید از سوی کشور انگلیس پس از گذشت یک ماه از ارسال مدارک هستیم.
نازی با تاکید بر اینکه «آیمو نباید تحت تاثیر فشار برخی کشورها و همپیمانان آنها قرار بگیرد و از حالت تخصصی به سیاسی تبدیل شود»، گفت: در این رابطه اعتراضات خود را بهاشکال شفاهی و کتبی اعلام کردهایم.
این عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی تصریح کرد: اگرچه تمایل داریم که کارشناسان ما بهصورت فیزیکی در جلسات «آیمو» حضور یابند، اما کشور انگلیس همکاری لازم را ندارد و به همین خاطر این کارشناسان بهشکل مجازی در جلسات شرکت میکنند و به بیان نقطهنظرات میپردازند.
وی با اشاره به اقدامات و خدمات سازمان بنادر و دریانوردی برای دریانوردان در سال جاری افزود: امسال چهار آموزشگاه دریانوردی جدید راهاندازی و ظرفیت آموزش و تربیت دریانوردان ۳۰۰ درصد اضافه شد.
وی افزود: برای اولین بار دانشگاه گیلان دانشجوی مهندسی کشتی جذب کرده است.
عضو هیات عامل و معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی با اشاره به جلسه با مدیرکل بورس و اعزام دانشجویان وزارت علوم، تحقیقات و فناوری گفت: در این نشست در خصوص راهکارهایی برای حضور دانشجویان بورسیه در دانشگاههای بینالمللی حوزه دریانوردی در خارج از کشور مذاکره شد تا بتوانیم به ظرفیت دریانوردان اضافه کنیم.
وی افزود: برای تکریم ارباب رجوع «سامانه ناد» بهعنوان سامانه جامع امور دریانوردان در بستر الکترونیک امسال رونمایی شد که با استفاده از این سامانه دیگر نیازی به حضور فیزیکی دریانوردان نیست و در کاهش هزینههای آنها تأثیر بهسزایی دارد، همچنین سازمان بنادر و دریانوردی همواره از دریانوردان در قالب «مقاولهنامه کار دریایی» و «کنوانسیون کار دریایی» حمایت خود را اعلام کرده است.
