پیامد شوک قیمت سوخت در جهان
فروش خودروهای بنزینی به زیر ۵۰ درصد رسید
سهم خودروهای بنزینی از فروش جهانی خودرو برای اولین بار به کمتر ۵۰ درصد رسید زیرا افزایش بیسابقه قیمت سوخت در پی تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، روند حرکت به سمت خودروهای برقی را که خارج از چین نسبتا کند بود، سرعت بخشید.
- ۱۴۰۵ مهر ۱۳, دوشنبه
- ۱۶:۰۹
- 3 دقیقه مطالعه
- ۷ بازدید
- بدون نظر
- توسط: تحریریه

به گزارش اقتصادنگار به نقل از ایسنا، چند سال پیش، چین از مرز ۵۰ درصدی فروش خودروهای هیبریدی و برقی عبور کرد و این سهم اکنون به حدود ۵۵ درصد رسیده است. اما سایر نقاط جهان تا پیش از آنکه تجاوز نظامی آمریکا و رژیم صهیونیستی به ایران، بازارهای سوخت را مختل کند، چنین روندی را در پیش نگرفته بودند.
با وجود اینکه سهم فروش جهانی خودروهای برقی هنوز با ارقام ثبت شده در چین فاصله زیادی دارد، اما افزایش چشمگیر قیمت بنزین و گازوئیل باعث شده روند حرکت مصرفکنندگان به سمت خودروهای برقی با سرعت قابلتوجهی افزایش یابد.
دادهها نشان میدهد که در بازه زمانی ژانویه تا ژوئن، فروش خودروهای بنزینی (بدون احتساب مدلهای هیبریدی) نسبت به سال قبل ۱۰ درصد کاهش یافت و به ۲۰.۲۵ میلیون دستگاه خودرو رسید. همچنین سهم آنها از کل فروش جهانی خودرو با کاهش ۳ درصدی، به ۴۹ درصد رسید.
سالها بود که روند پذیرش خودروهای برقی در بازارهای خارج از چین کندتر از پیشبینیها بود، اما جنگ تحمیلی علیه ایران، افزایش قیمت نفت به ۱۰۰ دلار و رکوردشکنی قیمت بنزین و گازوئیل باعث شد بسیاری از مصرفکنندگان در اروپا، آمریکای جنوبی و منطقه آسیا-اقیانوسیه به سمت خودروهای برقی بروند.
بر اساس دادههای انجمن خودروسازان اروپا (ACEA)، فروش خودروهای تمامبرقی در اروپا، شامل انگلیس، سوئیس و نروژ، در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال گذشته، ۵۲.۲ درصد افزایش یافت، زیرا قیمت بیسابقه بنزین و گازوئیل، رانندگان را به سمت خودروهای برقی و هیبریدی سوق داد.
فروش خودروهای تمامبرقی در آلمان، در ماه اوت نسبت به مدت مشابه سال گذشته ۷۵ درصد افزایش یافت. این در حالی بود که قیمت بنزین در آلمان به رکورد تاریخی ۲.۳۱ یورو در هر لیتر (معادل حدود ۱۰ دلار در هر گالن) رسید. فروش خودروهای برقی در فرانسه، نیز بیش از دو برابر شد.
بر اساس تحلیل موسسه تحقیقات اقتصادی آلمان (DIW)، در آلمان که دولت این کشور از ژانویه ۲۰۲۶ مشوق خرید خودروهای برقی را اجرا کرده است، روند فروش خودروهای برقی شتاب گرفته است. بر اساس این تحلیل، از ژانویه تا اوت، یک دستگاه خودرو از هر چهار خودروی سواری فروخته شده در آلمان تمامبرقی بوده است. این سهم در ماه اوت حتی بیشتر شد و به یک دستگاه از هر سه خودرو رسید، در حالی که میانگین سال ۲۰۲۵ حدود ۱۹ درصد بود.
در سطح جهانی، فروش خودروهای برقی در سال جاری و در پی اختلال در عرضه نفت خاورمیانه و دومین شوک قیمت نفت طی چهار سال گذشته، بهشدت افزایش یافته است.
آژانس بینالمللی انرژی (IEA) در ژوئیه اعلام کرد فروش خودروهای برقی پس از شروعی آرام در ابتدای سال جاری، در سهماهه دوم سال جاری افزایش چشمگیری داشت، زیرا بحران خاورمیانه عرضه نفت خام را کاهش داد و قیمت نفت و سوخت را بالا برد.
این آژانس اعلام کرد فروش خودروهای برقی در سهماهه دوم سال جاری نسبت به سهماهه نخست، ۳۵ درصد افزایش یافت و در ۵۰ کشور به رکورد جدیدی رسید، زیرا افزایش شدید قیمت سوخت، جذابیت خودروهای برقی را برای رانندگان بیشتر کرد.
طبق تحلیل آژانس بینالمللی انرژی در این گزارش، در بازارهای بزرگی مانند برزیل، هند، استرالیا و ویتنام، فروش خودروهای برقی بین مارس و ژوئن نسبت به مدت مشابه سال ۲۰۲۵ تقریبا دو برابر شد. همچنین در نیمه نخست سال جاری، ۹۰ کشور رشد سالانه فروش خودروهای برقی را تجربه کردند.
بر اساس گزارش اویل پرایس، تحلیلگران موسسه «وود مکنزی» اعلام کردند روند افزایش استقبال از خودروهای برقی که با جهش قیمت نفت و سوخت آغاز شده، احتمالا در بازارهای جهانی ادامه خواهد یافت و میتواند سهم خودروهای برقی در ناوگان خودروهای سواری را به بیش از پیشبینیهای قبلی برساند.
با این حال، همچنان چالشهایی از جمله نیاز به میلیاردها دلار سرمایهگذاری برای تامین مواد معدنی حیاتی مورد نیاز باتریها و توسعه شبکههای شارژ بر سر راه این پذیرش سریع وجود دارد.
