به گزارش اقتصادنگار، محمود سیجانی، در همایش تخصصی تابآوری صنعت قطعهسازی خودرو، با اشاره به وضعیت بغرنج اقتصادی و صنعتی کشور گفت: «در ۲۸ سال سابقه فعالیت در وزارت صمت، هیچگاه صنعتی تا این حد دچار فشار و بحران ندیدهام.»
وی افزود: افزایش هزینههای انرژی، مشکلات ارزی و بانکی و سردرگمی در سیاستگذاریها، تولید را به مرز فرسایش رسانده است.
قطعهسازان، ستون فراموششده صنعت خودرو
سیجانی با تاکید بر نقش کلیدی قطعهسازان در پایداری صنعت خودرو کشور تصریح کرد: «شما بار اصلی اشتغال و تولید را به دوش میکشید، اما بدون حمایت در حال جنگ هستید.»
مدیرکل صنعت، معدن و تجارت استان تهران از مسوولان خواست با نگاهی جدیتر به این بخش، اقدامات حمایتی واقعی را جایگزین شعار کنند.
به قیمتگذاری دستوری پایان دهید
به گفته وی، اجرای بند مهمی از ماده ۴۸ برنامه هفتم توسعه میتواند نقطه پایانی بر قیمتگذاری دستوری باشد؛ زیرا بسیاری از قطعات نه یارانه میگیرند و نه مشمول انحصار هستند.
وی تاکید کرد: «این یک ظرفیت قانونی است که انجمنها باید برای بهرهگیری از آن وارد عمل شوند.»
فرصتی موقت در دل بحران
مدیرکل صمت تهران همچنین به بخشنامه ۳۴ دولت اشاره کرد که امکان ترخیص برخی کالاها بدون انتقال ارز را فراهم کرده و گفت: «این فرصت هرچند موقتی است، اما در استان تهران از آن استفاده شده و دیگر استانها هم میتوانند بهرهمند شوند.»
سیجانی با اشاره به جلسات در دست برگزاری با مسوولان قضایی برای بررسی مشکلات قطعهسازان، تصریح کرد: «ما تلاش میکنیم صدای صنعت را هم در سطح استانی و هم در سطح ملی به گوش مسوولان برسانیم. امروز صنعت بیش از هر زمان دیگری به تصمیمگیری قاطع و حمایت عملی نیاز دارد.»
