به‌گزارش اقتصاد نگار به نقل از ایسنا، یکی از رویکردهای عملی و اجرایی وزارت نفت در دولت سیزدهم در راستای اجرای عدالت اجتماعی، اختصاص سهمیه سوخت یارانه ای به رانندگان ناوگان حمل و نقل برون شهری براساس اطلاعات الکترونیکی اسناد حمل در مسیر واقعی حمل و به منظور جلوگیری از مهاجرت کارت های هوشمند سوخت و انحراف عرضه خارج از شبکه توزیع است.
شکاف قیمتی زیاد بین داخل و کشورهای همجوار زمینه انحراف سوخت و قاچاق نفتگاز را به این کشورها فراهم کرده است. در این شرایط کامیون داران برون شهری برای دریافت سوخت موردنیاز خود در جاده های مواصلاتی کشور با مشکلاتی روبرو شده بودند که شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در جهت تامین و توزیع مستمر سوخت به ویژه نفتگاز بررسی های کارشناسی لازم را به عمل آورده است.
یکی از راهکارهای شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در راستای اجرای سیاست های غیرقمیتی و توزیع عادلانه سوخت در دولت سیزدهم برای کنترل و جلوگیری انحراف سوخت، تخصیص سهمیه سوخت نفتگاز کامیونداران فقط در مسیر حمل بار و مسافر است. بر این اساس اطلاعات الکترونیکی بارنامه و در صورت وضعیت حمل، سامانه مورد اشاره امکان سوختگیری فقط در جایگاه های عرضه سوخت قرار دارند، فراهم می‌کند.
به طور مثال اگر مسیر کامیون و یا وسیله نقلیه سنگین از مبدا شهر بندرعباس به مقصد شهر تهران باشد، امکان سوختگیری صرفا در جایگاه های عرضه سوخت این مسیر وجود داشته و تحویل سوخت در سایر جایگاه های خارج از این مسیر امکان پذیر نخواهد بود.
این طرح تحت عنوان تخصیص سوخت در مسیر حرکت بر اساس اطلاعات الکترونیکی اسناد حمل به تدریج از اوایل مرداد ماه سال جاری در یک گروه ناوگان در سطح کشور اجرایی و سپس به سایر گروه ها تعمیم خواهد یافت.
