به گزارش اقتصاد نگار به نقل از ایسنا، ترامپ اعلام کرد در اولین روز ریاست جمهوری خود در ژانویه، ۲۵ درصد تعرفه بر همه محصولات مکزیک و کانادا و ۱۰ درصد تعرفه اضافی بر کالاهای چین اعمال خواهد کرد.
بسیاری از خودروسازان کارخانه‌هایی در مکزیک ساخته‌اند تا از نیروی کار نسبتا ارزان و نزدیکی این کشور به بازار پرسود ایالات‌متحده استفاده کنند، در حالی که چین تامین کننده برخی از اجزای کلیدی است.
دانیل روئسکا، تحلیلگر موسسه تحقیقاتی برنشتاین اظهار کرد که اگر این تعرفه‌ها اعمال شود برای صنعت خودروی ایالات‌متحده و تولیدکنندگان سه دیترویت (جنرال موتورز، فیات و فورد) که همگی تعداد قابل توجهی خودرو از کانادا و مکزیک و همچنین سایر تولیدکنندگان اروپایی وارد می‌کنند، فاجعه خواهد بود. اما با توجه به پیامدهای منفی گسترده برای تولید صنعتی در ایالات‌متحده، ما انتظار داریم که این امر در عمل اتفاق بیفتد.
طبق گزارش رویترز، سهام خودروسازان آمریکایی جنرال موتورز و فورد موتور به ترتیب ۷.۵ و ۱.۷ درصد کاهش یافت. سهام تویوتا موتور در فهرست آمریکا ۱.۷ درصد کاهش یافت. استلانتس و فولکس‌واگن در میان خودروسازان اروپایی، حدود ۴ و ۲ درصد کاهش داشتند. سبدی از سهام خودرو و قطعات، بدترین عملکرد را در اروپا داشت که حدود ۱.۸ درصد در مقابل ۰.۶ درصد کاهش داشت.
