به گزارش اقتصاد نگار به نقل از ایسنا، علی اکبر مرزبان در نشست خبری در هشتمین نمایشگاه حمل و نقل، لجستیک و صنایع وابسته اظهار کرد: ۲۸آبان ماه اتحادیه اروپا به همراه انگلیس، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و چند شرکت کشتی روسی و شخص مدیرعامل کشتیرانی را تحریم کردند. علاوه براین چند شرکت هواپیمایی هم بود.
وی افزود: البته کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران عملاً تردد قابل توجهی به بنادر اروپایی ندارد و غیر از سه بندر تردد دیگری انجام نمی شد.
معاون امور دریایی سازمان بنادر و دریانوردی عنوان کرد: همان زمان نیز بیانیه اعتراض آمیزی در این خصوص تهیه و ابلاغ کردیم.
وی در ادامه گفت: کشورهای اروپایی از هر بهانه ای استفاده کردند برای اینکه بتوانند صنعت حمل و نقل کشور ما را چه هوایی چه دریایی تحت فشار قرار دهند و تحریم کنند. این فشارها نمی تواند دولت ایران و نظام جمهوری اسلامی را از مسیر خود باز دارد. یعنی در حالی که می گویند باب گفت و گو باز شود اما تحریم اعمال می کند.
معاون امور دریایی سازمان بنادر با اشاره به اینکه این تحریم ها تاثیر زیادی بر صنعت کشتیرانی ما نخواهد داشت، اظهار کرد: بیش از ۹۷ درصد تجارت دریایی ما با کشورهای غیراروپایی است.
مرزبان در پاسخ به اینکه کشتی کروز چه زمانی به ایران می رسد، گفت: از طرف دولت روسیه تقاضا کردند که خط گردشگری دریایی را بین چندین کشور راه اندازی کنیم. یعنی کشتی از بندر استاراخان حرکت کند پس از عبور از قزاقستان ، ترکمنستان، باکو سپس انزلی برود. ایران هم استقبال کرد و در حال انجام اقدامات لازم برای آن هستیم که امیدواریم خط گردشگری به زودی راه اندازی شود.
وی در پایان گفت: پیش بینی می شود تا حداکثر سه ماه آینده این مسیر راه اندازی و کشتی کروز وارد ایران شود. بندر انزلی آمادگی لازم برای پذیرش را دارد و از طرف ایران هیچگونه محدودیت عملیات دریایی برای پذیرش این کشتی ها نیست.
