به گزارش اقتصاد نگار، محمد بحرینیان، مدیرعامل شرکت تولیدی و صنعتی تکلان توس که به عنوان یکی از پژوهشگران توسعه در ایران شناخته می شود، در نخستین همایش قطعه سازان زنجیره تامین کرمان موتور با ارائه آمارهای قابل استناد از سال ۱۲۷۹ ه. ش که نخستین خودرو در دوره مظفرالدین شاه وارد کشور شد، گفت: از همان سال ۱۲۷۹ ه.ش که آمار تجاری ما ضبط و ثبت شد، تاکنون ما با مقوله کسری مزمن در تراز تجاری مواجهیم و متاسفانه این روند همچنان پابرجاست.
مدیرعامل تکلان توس با بیان اینکه قوای مجریه و مقننه ما امکانات سوئیس را از ما تقاضا دارند، در حالی که دارای ضعیف ترین نوع امکانات از نوع بارکینافاسو هستیم، اظهار کرد: در شرایطی که صنعت بی پناه است و دولت ها نهادگریز هستند، اگر انسان‌های باشرف در صنعت که عاشق ایران اند، نبود وضع فعلی هم وجود نداشت.
بحرینیان براساس تحقیق ها و پژوهش های عمیقی که در اقتصاد ایران انجام داده، تصریح کرد: با وجود همه ناملایمتی ها و رهاشدگی صنعت، قطعه سازان در شرایط مسئولیت گریزی دولت ها، توانستند تا حد زیادی سرپا بمانند.
به گفته این پژوهشگر توسعه، متاسفانه در همه دولت ها، بیشترین سوداگری و حمایت ها تنها در حوزه صنعت و معدن و بخش خام فروشی صورت گرفته است و این نشان میدهد که نیازمند بازبینی جدی هر چه سریع تر در سیاست های صنعتی هستیم.
