به گزارش اقتصادنگار، محمد رستمی در همایش تابآوری صنعت قطعهسازی خودروتاکید کرد: اگر قطعهساز از پا بیفتد، خودروسازی هم فرومیپاشد؛ امروز نه وقت شعار، بلکه زمان تصمیمهای فوری است.
قطعهساز؛ سنگ زیرین آسیاب صنعت خودرو
نماینده مجلس و عضو کمیسیون صنایع و معادن، با اشاره به نقش بنیادین قطعهسازان تصریح کرد: صنعت خودروی کشور بر شانههای قطعهسازان ایستاده است. اگر این حلقه کلیدی فروبپاشد، زنجیره خودروسازی هم دچار فروپاشی خواهد شد.
وی با یادآوری سه سال تابآوری فعالان این حوزه در برابر بحرانهای پیاپی ارزی، تحریمها و مشکلات بانکی، خاطرنشان کرد: اگر صنعت خودرو هنوز جان دارد، بهدلیل مقاومت تولیدکنندگانی است که با حداقل امکانات، تولید را متوقف نکردند.
قطعهسازی، قربانی نوسانات و سیاستگذاریهای ناپایدار
رستمی با انتقاد از وضعیت جاری، گفت: در میدان اقتصاد، فشار اصلی امروز بر دوش قطعهساز است.
از بحران ارزی تا بلاتکلیفی قیمتگذاری و بدهیهای معوق خودروسازان، همه زخمهایی است که قطعهساز با آنها دستوپنجه نرم میکند.
وی با تاکید بر نقش مجلس در قانونگذاری و نظارت، ادامه داد: این صنعت بهدلیل ساختار معیوب تخصیص ارز و نبود ثبات در تصمیمات کلان، در معرض خطر تعطیلی قرار گرفته است، ما بهعنوان نمایندگان مردم، آمادهایم مسیرهای قانونی برای حمایت از این صنعت را هموار کنیم.
مجلس آماده اصلاح قانون است؛ طرح بدهید
عضو کمیسیون صنایع از تشکلهای صنعتی خواست با ارایه طرحهای عملیاتی و کارشناسی شده، مسیر حمایت هدفمند را برای قانونگذاران روشن کنند.
وی افزود: در برنامه هفتم توسعه، ظرفیتهایی برای بازنگری در سیاستهای قیمتگذاری و حمایت از تولید دیده شده که باید بهدرستی فعال شوند.
رستمی تصریح کرد: قطعهسازی فقط تأمینکننده نیاز خودروساز نیست؛ این صنعت محور اشتغال، نوآوری و انتقال فناوری است. تقویت آن، بهمعنای ارتقای امنیت اقتصادی کشور است.
وعدهها بس است؛ وقت اقدام است
وی خطاب به دولت گفت: تولیدکننده دیگر تاب وعدههای تکراری را ندارد.
آنچه امروز نیاز فوری است، تزریق نقدینگی، تخصیص شفاف ارز، و ایجاد ثبات تصمیم گیری است بدون اینها، صنعت قطعهسازی به مرحله بحران خواهد رسید.
رستمی با تاکید بر اینکه: بسیاری از قطعه سازان در آستانه ورشکستگی هستند،هشدار داد: سیاستگذار اگر اکنون دست بهکار نشود، در آینده باید پاسخگوی فروپاشی زنجیره تولید خودرو باشد.
حمایت از قطعهسازی، تضمین بقای خودروسازی
وی، وعده داد که مجلس موضوعات مرتبط با صنعت قطعهسازی را بهصورت جدی در دستور کار کمیسیون صنایع قرار داده و صدای فعالان این حوزه را به صحن علنی خواهد رساند.
به گفته وی، «حمایت از قطعهساز، حمایت از کل صنعت خودروست. اگر میخواهیم خودروسازی ملی بماند، باید قطعهسازی را نجات دهیم. و این نجات، نیازمند اقدامی فوری، فراتر از شعارهای کلیشهای است.»
