به گزارش اقتصادنگار به نقل از ایسنا، انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان خودرو (SMMT) اعلام کرد کل تولید خودرو در انگلیس در سال ۲۰۲۵ با ۱۵.۵ درصد کاهش، به ۷۶۴ هزار و ۷۱۵ دستگاه خودرو رسید.
تولید خودروهای برقی در این کشور با هشت درصد کاهش، به ۷۱۷ هزار و ۳۷۱ دستگاه خودرو رسید و تولید خودروهای تجاری با ۶۲.۳ درصد کاهش، به ۴۷ هزار و ۳۴۴ دستگاه خودرو رسید.
شرکت جگوار لندرور، متعلق به تاتا موتورز، پس از حمله سایبری سپتامبر ۲۰۲۵ که صدها میلیون پوند برای این خودروساز لوکس انگلیسی هزینه داشت، تولید کارخانههایش در انگلیس را به مدت شش هفته، متوقف کرد. این شرکت تولید خود را در اکتبر از سر گرفت.
مایک هاوز، مدیرعامل انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان خودرو، گفت: سال ۲۰۲۵، سختترین سال برای تولید خودرو در انگلیس بود. او افزود که چشمانداز بهبود به کاهش هزینههای انرژی، اجتناب از موانع تجاری جدید و یک بازار داخلی سالم و پایدار بستگی دارد. با این حال، انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان خودرو، اعلام کرد نشانههایی از بهبود در پایان سال ۲۰۲۵ وجود داشت و تولید خودرو در دسامبر با ۱۷.۷ درصد افزایش، چهار ماه کاهش را جبران کرد.
بر اساس گزارش رویترز، انجمن تولیدکنندگان و بازرگانان خودرو، پیشبینی کرد که آغاز تولید انبوه خودروهای برقی آینده در کارخانه ساندرلند و عرضه برنامهریزیشده هفت مدل جدید خودروهای برقی در انگلیس، تولید را در سال ۲۰۲۶ بیش از ۱۰ درصد افزایش دهد و به حدود ۷۹۰ هزار دستگاه خودرو برساند.
پیشبینی میشود اگر عرضه مدلهای جدید طبق برنامه پیش برود تولید خودروهای سبک تا سال ۲۰۲۷ از یک میلیون دستگاه خودرو فراتر خواهد رفت.
