خودرو

 خودرو

آنچه بر بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ گذشت/ نوسانات فصلی در بازار

سال ۱۴۰۳ برای بازار خودروی ایران با نوسانات و رکود بی‌سابقه‌ای همراه بود؛ عوامل متعددی همچون تورم، نوسانات نرخ ارز، سیاست‌های اقتصادی و محدودیت‌های واردات، تأثیر چشمگیری بر قیمت‌ها و رفتار خریداران داشتند. در این گزارش، به بررسی مهم‌ترین رویدادها و تغییرات بازار خودرو در سال ۱۴۰۳ می‌پردازیم.

آمار تولید و فروش خودروهای مونتاژی در سال گذشته

در سالی که گذشت، خودروسازان بخش خصوصی که عمدتاً به مونتاژ خودروهای چینی می‌پردازند، با رشد قابل‌توجهی در تولید و فروش مواجه شدند؛ بر اساس گزارش‌ها، بزرگترین شرکت‌های خودروساز مونتاژی افزایش ۶۰ تا ۱۲۴ درصدی در فروش خودروهای سواری را تجربه کرده‌اند؛ این موضوع نشان می‌دهد که استقبال از خودروهای مونتاژی در سال ۱۴۰۳، بیشتر بوده است.

افول تسلا نمایان شد

ریجستری خودروهای جدید در فرانسه در ماه مارس با کاهش ۱۴.۵۴ درصدی و فروش تسلا با کاهش ۳۶.۸۳ درصد مواجه شد.

نگاهی به حواشی بزرگ‌ترین واگذاری تاریخ خصوصی سازی کشور/ تحول برند ایران خودرو در پساخصوصی‌سازی

در یک تحول بی‌سابقه در صنعت خودروسازی ایران، مدیریت ایران‌خودرو پس از جلسات طولانی و پرحاشیه، رسماً به بخش خصوصی واگذار شد. این واگذاری که با انتخاب اعضای جدید هیئت‌مدیره همراه بود، نقطه عطفی در تاریخ این شرکت محسوب می‌شود؛ این درحالیست که لوگو این خودروسازی پس از ۲۰ سال، دستخوش تغییر قرار گرفت و بدین ترتیب تحول برند در پسا خصوصی‌سازی رخ داد.

تخصیص ۲ میلیارد یورو و تعرفه ۱۰۰ درصدی/ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند

بر اساس احکام مالیاتی بودجه سال ۱۴۰۴، بانک مرکزی موظف است حداقل دو میلیارد یورو را جهت واردات خودروهای نو و کارکرده (کارکرده با حداکثر سال ساخت پنج سال) اختصاص دهد. تعرفه ورودی این خودروها ۱۰۰ درصد تعیین شده و ایرانیان مقیم خارج از کشور نیز با شرایط خاصی مجاز به واردات خودرو هستند.

پربحث ترین

تصویر روز:

پیشنهادی